ぽぬメモ!

ただのゲーム好きオヤジ

実車の話。

ちょっと、我が家のクルマの話題は先になりそうなので、
たまたまYoutubeで観た印象に残った動画を貼っておきます。

 

その1

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九州にあるホンダ系チューニングショップが、GRスープラGT4スーパー耐久に参戦するのに、いくらぐらいお金がかかっているかという動画です。

 

車体はBMWで生産されているそうで、輸送費とか結構高いですが車体自体は2000万円+オプションということで、市販車の3倍と考えると、この車を作るとしたら、街のチューニングショップでも、これぐらいの値段にはなると思います。

ただ、タイヤ(毎レース6セット)、ガソリン、参戦費用、人件費など高くて驚きました。

GT4からGT3になると、べらぼうに高くなるそうなので、埼玉や岡山の自動車ディーラーがSuperGTに参加しているのは、もうとんでもない金額が必要になっていると思われます。

 

日本でも小さい車のスプリントレースが盛んになって、参加も感染の敷居が下がって盛り上がってほしいです。

 

その2

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これはアメリカの草レースですが、EGシビック(SiやSi-Rではない)に、
K20Aエンジン(2リッターNAのType-Rに使われていたエンジン)を移植したマシンです。軽量化と剛性アップ、足はフロント18kg、リア16kgぐらいになっているそうで、エンジンはメカチューンで235馬力だそうです。

コルベットを追い回す速さもすごいですが、戸田レーシングあたりの鍛造ピストンが組んでいるのでしょうか、1万回転まわるオンボード映像は迫力があります。

ここまでやると、リアが出て大変そうです。

 

ところで、今は新車も、中古車もとてもかえない値段になっています。

悲しいですね。。。。

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