ぽぬメモ！

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松田次生選手、ロニークインタレッリ選手。ジュニアレーサーのカートレッスンありがとうございました。

スポーツ クルマ

SuperGTで優勝を含め、活躍され、ルマンの解説者としてもお忙しい現役トップレーサーのお二人が 地方のカート教室に参加してくださいました。

このコースは歴史は長いのですが、いざレース参戦となると、関西圏などの遠征などもありなかなか苦労しています。 今回の参加者も大阪からの参加者が多かった気がしますが、 KCMGでも活躍する松田次生選手や、カート王国イタリアで活躍したクインタレッリ選手の 話はジュニアにとって、とても刺激を受けたと思います。

tsugio-blog.com

今日のクルマ擬人化マンガ「ウチクル！?」

クルマ

２輪マンガ「ばくおん！！」のライム先輩も懐かしいが、
４輪マンガ「ウチクル！？」も、かなりエンスーをこじらせている。

こちらの、自動車のポータルサイトで現在５１話まで掲載されている。
 
１話１車種だが、普通の車種はあまり出てこない。
そこで、個人的に３つツボった話をご紹介する。

いすゞ ジェミニZZ ハンドリング byロータス


ホンダ バラードスポーツCR-X


ホンダ プレリュード 1.8 XX
ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS


そして、ジェミニといえば、硬派なイルムシャー。
イルムシャーはオペル系のチューナーで、
DTMに参戦したオペルカリブラDTMもイルムシャーがチューニングしていた。
そして、その最終モデルが私がVWポロを買おうとしていたタイミングで、
まだ、新車が存在していたのだ。
たしか、400万円ぐらい。頭の中がグラグラした。

だって、こんな形だったし、Alfa Romeo 155 V6 DTMと比べても車高ペタペタだった。
Opel-Calibra-DTM-1995

ちなみにドライバーは、パパ・ロズベルグ、J.J.レートなどのF1ドライバー。
この厳ついイルムシャーエアロのジェミニがあったなんて。

ilm

しかし、憂いでばかりではない。
バーチャルなら、まだ乗れるのだ。

Assetto Corsa Mod / Opel Calibra DTM
image3

https://assettocorsa.club/mods/auto/opel-calibra-dtm.html

NASCAR再開！

クルマ
今週末からNASCAR再開なのですが、
日テレG+が、シレっと放送をやめていました。
なんてことだ。DAZNもなさそう。

今年はCUPシリーズの下の、Xfinityシリーズが熱くて、
参戦車種も、シボレーカマロ、フォードマスタング、トヨタスープラと、
各メーカーの、セダンじゃない、イケてる車になっているし、
見た目もすごくかっこいい。まともに見れないのは不幸すぎる。
国内放映権とか関係ないネットで観たいぞ。

 

初めてのiRacing

ゲーム クルマ
週末は、なんだか、ちょっと疲れてた。

で、iRacing。
気負うことなく普通に楽しめる。

見た目については、
４Kモニタ１枚だと、グラフィックの負荷がとても軽く常時60fps出る。
当然ながら、リアルなグラフィックの代償として
一瞬でもフレームレートが下がるぐらいなら、このままが良い。

挙動について
アシスト機能もそれなりにあるけど、アシストを使っても
異常な鬼グリップになることもないし、縁石も自然な巻き込み。
その時の感覚でアクセルを戻したりカウンターステアを切ったりしても、
納得のいく動きでとても自然。

MX-5と筑波サーキットでも楽しいので自分の力量に合わせてスキルを上げられるかんじ。

リプレイも派手さは皆無で、遅いMX-5が悪戦苦闘している様子に過ぎないから不要。
セッティング云々突き詰めればいいんだろうけど、今は素で走りこんだ方がいい。

もちろん、現状では、コントロールデバイスがしょぼいから
かなりの情報を視覚に頼る感じになるけど、コントロールデバイスの
ハンデよりも、圧倒的に自分のスキルが足りてないので、

まあ、おいおい。