ディーラーにてECU診断して、ガムテープを巻いただけで3240円取られた。ガムテを巻いたのはインテークのちかくにあるバキュームホースのつなぎ目。バックリわれて燃調に影響があったみたい。ちなみにこの圧力はブレーキペダルを軽くするらしい。新品は12000…

大人買いした。DEMOからデータは引き継げた。

ヘッドライトが、ものすごく暗い。周囲が暗いと何度もライトが付いているかスイッチを確認してしまう。この１５年落ちのクルマには、１５年前と同じく、フィリップの55W球が付いていた。色温度は3000kぐらいだろうか。身の危険を感じたので、安物で交換。小…

いやあ、こういうのってあるんですねえ。

純正アンテナが朽ち果てていたので、せめてラジオを効くべくアマゾンで6cmのアンテナを買う。AMは苦手みたい。

使い物にならない１０年落ちカーナビを剥いだ。純正オーディオはCDチェンジャーが付いていたが盛大に音飛びし使い物にならず。もちろんMDもメディアが無い。せめてCDとかUSBとか音楽聴きたいので、ヤフオクを漁るも、２DINキットが高くて買えない。

エアフローメーターを交換。 写真は取り外したボッシュ純正品。 これだと３万円位するのでネットで見つけた１万円位の社外品にした。 作業時間はぽん付けで５分位。 アイドリングの安定感は大分、良くなった気がする。

このブログのテーマに何の関係もありませんが、Blendarというフリーの3dモデリングソフトがあるのですが、それをつかって「カードキャプターさくら一期OP」を完全に蘇らせた動画がすごいです。 全画面再生推奨です。ここまでいくと、3d悪くないな。と思いま…

メンテナンス表示（SERVICE NOW）イグニッションオフの位置で、メーターの右側のツマミ（トリップメーターのリセット）を押す。ツマミを押したまま、イグニッションをオン位置まで回す。イグニッションをオンにしたら、ツマミを離す。メーター左側のツマミ（…

これが先週、ようやく車検が通ったクルマ。2000年式ゴルフ4 CLi。購入代金は無いに等しいが、エンジンすらかからない状態から最低限の修理、車検や自賠責で２０万円が消えた。走行１２万キロオーバー。点検記録によると、６万キロでタイミングベルトとウォー…

自分のことを文字にするほど難しいことは無いと思うが、やってみる。かなり酷い内容になると思われる。そう、あのころのイントラのように。